在三维扫描振镜中，除了X、Y轴方向的扫描镜片外，还增加了可以在Z轴方向移动的准直透镜。这样激光焦点可以在工件上的x、y、z三个轴方向都可以自由平稳的移动，更加灵活高效。

新一代扫描振镜的诞生使激光能在三维空间里灵活跳动，而不再局限于X-Y轴方向的平面上。用户已经将这种新的自由度在各种不同的实际应用中实现。例如，大众已经实现激光束沿着焊缝的圆周运动。这一新的技术，被称作“激光搅拌焊接”，即通过激光的螺旋前进方式来搅动焊接熔池，这样可以增加焊接熔池的体积，使得激光焊缝可以覆盖更大的间隙。而且，激光在三维空间中的跳动也被应用于汽车车厢的焊接：汽车零部件供应商佛吉亚将激光应用于汽车座椅靠背不同高度上的精准、快速的焊接，这就得益于这种激光点可以在三维空间中灵活快速跳动的技术。

这种三维跳动功能的诀窍在于新型的扫描振镜。这种振镜中装有高速驱动单元，可以快速移动准直透镜，从而在不移动整个振镜头的情况下，实现激光焦点在Z轴方向的快速、准确的移动定位。这样，激光焦点可以在不同的高度平面上和难以触及的区域进行焊接。通过发掘激光的多种用途，研发人员已经确保它在未来的汽车生产中发挥重要作用。

对于制造电动马达强大的快速加载电池以及生产其他电动车零部件来说，激光技术是一种理想的生产方法。电池外壳和电池连接器是用激光器焊接的。无接触的操作意味着材料不会受机械压力的影响。局部最小的热输入保证了焊缝不会变形。通快激光器能非常精准地制造出高质量的焊缝。这样能将更小、更强的电池集成到电池组中。由于激光器有着高效的构造，且产能高、耗材少，能以极具竞争力的价格进行大批量生产。

实际上，激光已经成为高电压电池外壳焊接的重要工具 ：激光在三维空间的灵活移动使得电池外壳的焊接更加灵活，且焊接深度可精确控制——这是对充满电的电池进行焊接时的必要条件。

将单个的电池单元连接组成一个完整的电池模块是激光的另一个应用方向。目前的工艺是通过螺栓连接，但这即将改变。这一新的三维移动方式，使得激光活跃于汽车制造业，并引领制造工程师们进行更加激动人心的创新！